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2026-08-20 · Perfil

Argentina y Ecuador acuerdan bajar aranceles a los autos: los eléctricos entrarán al país con cero impuestos

Argentina y Ecuador acuerdan bajar aranceles a los autos: los eléctricos entrarán al país con cero impuestos

Los presidentes Milei y Noboa firmaron un pacto automotor que reduce el arancel a vehículos del 28% al 10% y elimina tarifas para los autos eléctricos y más de 140 tipos de autopartes. Toyota, Ford y Volkswagen ya celebran.

El 6 de agosto de 2026, Argentina y Ecuador firmaron un acuerdo que cambia las reglas del comercio automotor entre los dos países. Los presidentes Javier Milei y Daniel Noboa encabezaron la ceremonia, acompañados por la ministra de Desarrollo de Ecuador, Sariha Moya, y el canciller argentino Pablo Quirno. El pacto es un adéndum al Acuerdo de Complementación Económica N°59 (ACE-59), que ya regula el comercio bilateral desde hace años.

El cambio más importante para el bolsillo ecuatoriano: los autos fabricados en Argentina pasarán de pagar un arancel del 28% a solo el 10% al entrar al mercado ecuatoriano. Los vehículos eléctricos van más lejos todavía: arancel cero. Además, más de 140 categorías de autopartes quedan libres de impuestos, lo que reduce costos en toda la cadena.

Marcas como Toyota, Ford, Volkswagen y Peugeot Citroën, que ensamblan vehículos en Argentina, recibieron la noticia con entusiasmo. El gobierno argentino proyecta más que duplicar sus exportaciones de autos hacia Ecuador gracias a este acuerdo, y planea ampliar la variedad de modelos disponibles en el mercado ecuatoriano.

El beneficio va en dos vías. Además de acceder a vehículos más baratos, el sector de autopartes ecuatoriano gana una oportunidad concreta: integrarse como proveedor dentro de las cadenas de suministro de las terminales automotrices argentinas, lo que podría significar más empleo y exportaciones para el país.

El acuerdo llega en un momento en que Ecuador acelera su agenda comercial. Según el gremio exportador Fedexpor, el país podría cerrar 2026 con la mayor cantidad de tratados comerciales ratificados en un solo año, abriendo puertas en Asia, Centroamérica y ahora también en el sur del continente.