2026-08-13 · El Universo
Una rosa de Cayambe vale $15 en China: la flor ecuatoriana que conquistó el mercado más grande del mundo
El cónsul general de China en Guayaquil reveló que en el mercado chino una sola rosa ecuatoriana se vende a 100 yuanes, el equivalente a casi $15 dólares. En Ecuador, con ese mismo dólar se pueden comprar nueve rosas. El dato pone en perspectiva el enorme valor que agrega el mercado chino a uno de l
La cifra la reveló Gao Zhenting, cónsul general de la República Popular China en Guayaquil: en el mercado chino, una rosa ecuatoriana se vende a 100 yuanes por unidad, casi $15 dólares. Para dimensionarlo, alcanza con recordar que en Quito ese mismo dólar rinde para nueve rosas. El camino desde las haciendas del volcán Cayambe hasta las floristerías chinas multiplica por más de cien el valor de una flor.
El viaje es posible gracias a la cadena de frío y al transporte aéreo. Las rosas salen de Ecuador y llegan a China en tres días vía aérea, o en 27 días si van por barco desde Guayaquil hasta Shanghái — una ruta marítima que hoy tarda diez días menos que antes gracias a mejoras en las rutas de carga. La flor llega con los tallos largos y los pétalos intactos: exactamente lo que el consumidor chino valora y está dispuesto a pagar a precio premium.
Ecuador lleva dos años operando bajo el Tratado de Libre Comercio con China, vigente desde mayo de 2024, y el impacto ya se nota en varios frentes. El camarón lidera las ventas: en 2025 generó $3.270 millones en exportaciones hacia el gigante asiático. Las flores van más lentas, pero muestran potencial real. De enero a abril de 2026, el país exportó flores naturales a todos sus mercados por $386 millones, un 4% más que en el mismo período del año anterior. China todavía no figura entre los primeros destinos florícolas, pero la tendencia apunta hacia allá.
Lo que frena a la floricultura ecuatoriana en China no es la demanda ni el precio — ambos son favorables — sino la logística. Alejandro Martínez, presidente ejecutivo de Expoflores, ha señalado que la conectividad aérea es el reto más urgente: la falta de vuelos de carga directos y frecuentes entre Ecuador y China encarece y complica el envío. Es un problema de infraestructura, no de calidad del producto.
La historia de la rosa de Cayambe a $15 en China es también la historia de por qué Ecuador sigue firmando acuerdos comerciales. No se trata solo de reducir aranceles: se trata de que un producto nacido en suelo ecuatoriano pueda cruzar el Pacífico y venderse al precio que merece. Para los miles de trabajadores en las haciendas florícolas de Pichincha e Imbabura, esos $15 en Shanghái representan el valor de hacer las cosas bien.